仪征铁路路基声屏障

       铁路路基声屏障安装施工方案，声屏障制作、安装工程是由一系列相互联系、相互制约的工序所构成的系统工程，工序质量是基础，直接影响声屏障制作、安装工程的整体质量。要对声屏障制作、安装过程中的事前、事中、事后的进行一系列的措施，确保施工质量。

　　铁路路基声屏障安装施工方案，施工顺序：找平放样→人工挖孔→支模浇注第一节护壁→挖第二节桩孔→支模浇注第二节护壁→循环至设计深度→桩底扩孔→清孔、验孔→浇注封底砼→吊放钢筋笼→验筋→浇灌砼→养护，开挖时两人为一组，一人开挖，另一人井口吊运土方。挖孔桩人工成孔，以短柄锄头作为主要掘进工具，遇坚硬土质或岩块则利用羊角镐、钢钎配合。土方利用手摇轱辘提升至地面后，小推车及时运走。第一节护壁完成后即将标高及桩位十字轴线投测至护壁上，并以此作为其以下桩节的控制线。桩施工过程中，坑内积水利用潜水泵抽干，排入场地内排水沟，污水汇入沉淀池后排入附近排水涵。钢筋笼采用钢筋棚集中制作，人工转运，独脚把杆起吊就位方案。在钢筋棚按照设计要求将主筋与螺旋箍、加劲箍用电弧焊机焊接牢固，主筋搭接采用帮条双面焊接。钢筋笼人工转运至桩周，转运过程中注意防止泥土污染钢筋。就位时利用独脚把杆起吊，就位后用槽钢或钢管将整个钢筋笼悬挂在井壁上，借助其自重保持垂直度正确。灌注混凝土前，应进行孔深及孔内沉渣测量工作，满足设计要求后。方可灌注混凝土。混凝土浇注采用强制式拌合机搅拌混凝土，磅称计量，混凝土塌落度控制在8O～lOOmm。混凝土制成后，由小翻斗车运输到现场，串筒浇注。孔口设置井口板以防杂土落入或孔口塌落。人工送混凝土人模，每灌1．5m振捣一次。要求振捣适度，无不密实、气孔离析等质量缺陷。桩基础浇注混凝土必须一次性完成，并做到均匀灌注、捣实，严禁出现断桩、瓶颈现象。清理桩基四周深至路肩以下lOOcm，浇注CIO素混凝土1Ocm厚，采用组合钢模板立模浇注第一层承台C20混凝土70cm厚，同时埋设M24地脚螺栓6个和顶面预埋20ram厚钢板1块．M24螺栓外露15cm套丝并对外露螺栓丝口采用硬质塑料管套进行蹩体保护。混凝土养护采用洒水后薄膜封闭养护。按设计要求回填承台基坑级配碎石，采用FV80振动冲击夯夯实。

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